胡传新，男，湖北随州人，博士，副教授，博士生导师，中国民主同盟盟员，同济大学兼职校外导师。2006年9月至2010年7月，长安大学公路学院学习，道路桥梁与渡河工程（桥梁工程）专业；2010年9月至2013年7月，同济大学土木工程学院桥梁工程系学习，并获得建筑与土木工程专业硕士学位；2013年9月至2015年8月，交通运输部天津水运工程科学研究所工作；2015年9月至2020年7月，同济大学土木工程学院桥梁工程系学习，并获得土木工程专业工学博士学位，导师: 赵林和葛耀君教授；2020年8月至今，英国正版365官网城建学院从事教学与科研工作。

近年来，负责或参与武汉鹦鹉洲长江大桥、洞庭湖二桥、泸州长江六桥、港珠澳大桥青州航道桥等近30个国内外重大工程项目的风洞试验及抗风性能研究工作。主持国家自然科学基金项目和国家重点研发计划子课题各1项，桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开放课题1项。另参与国家重点研发计划项目1项（课题骨干），国家自然科学基金项目5项。创立了简化涡理论与方法体系，应用于桥梁，风力机等工程结构风致振动分析。在《Engineering Structures》、《Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics》、《中国公路学报》等行业高水平期刊发表SCI，EI检索论文近50篇，拥有国家专利9项，多次受邀参加国内国际重要学术会议并做汇报。

指导研究生荣获英国正版365官网优秀硕士学位论文（21级戴钢），全国风工程研究生论坛优秀论文二等奖（22级王相龙），全国环境风工程会议优秀论文奖（22级管文松），研究生国家奖学金（24级陈帅匡）。

主要研究方向

1. 大跨度桥梁风致动力灾变及控制（桥梁风工程）；

2. 龙卷风和下击暴流等特异风环境下结构风效应（结构风工程）；

3. 海上风力机等可再生能源设施防灾减灾与风能收集（新能源领域）。

近年来负责的主要科研项目

1. 大跨桥梁风致多维滞回失稳气动力能量演变特征及其建模， 52108471, 国家自然科学基金项目, 2022-01至2024-12, 30.00, 主持；

2. 桥梁非线性风致振动的多模态耦合、竞争和阶跃效应, 52478552, 国家自然科学基金项目, 2025-01至2028-12, 48.00, 主要参与；

3. 极限环境下20MW级VX型一基双机海上漂浮式风电系统安全性提升方法研究, 国家重点研发计划项目, 2022-12至2026-05, 52.50, 主持/课题骨干；

4. 典型城市桥梁抗龙卷风性能评估与灾变控制技术,省（自治区、直辖市）项目, 2022-11至2024-11, 主持；

致灾强风精细化监测预报关键技术与示范应用, 国家重点研发计划项目, 2023-01至2025年12月, 50.00, 课题骨干。